Jina la sehemu: | Pini ya pistoni |
Nambari ya sehemu: | 4095504 |
Chapa: | Cummins |
Udhamini: | miezi 6 |
Nyenzo: | Chuma |
Rangi: | Fedha |
Ufungashaji: | Ufungaji wa Cummins |
Kipengele: | Halisi & Mpya Chapa |
Hali ya hisa: | vipande 100 katika hisa; |
Uzito wa kitengo: | 3.21kg |
Ukubwa: | 17*8*9cm |
Pini ya pistoni ni pini ya cylindrical iliyowekwa kwenye skirt ya pistoni.Sehemu yake ya kati inapita kupitia shimo ndogo la kichwa cha fimbo ya kuunganisha na hutumiwa kuunganisha pistoni na fimbo ya kuunganisha.Kazi yake ni kusambaza nguvu ya gesi ambayo pistoni huzaa kwa fimbo ya kuunganisha, au kufanya kichwa kidogo cha fimbo ya kuunganisha kuendesha pistoni ili kusonga pamoja.Ili kupunguza uzito, pini za pistoni kwa ujumla hutengenezwa kwa aloi ya ubora wa juu na kufanywa mashimo.
Pini ya pistoni hutumiwa kuunganisha pistoni na fimbo ya kuunganisha, na kuhamisha nguvu ya pistoni kwenye fimbo ya kuunganisha au kinyume chake.
Pini ya pistoni hubeba mzigo mkubwa wa athari za mara kwa mara chini ya hali ya juu ya joto, na kwa sababu pini ya pistoni inazunguka kwa pembe ndogo kwenye shimo la pini, ni vigumu kuunda filamu ya mafuta ya kulainisha, hivyo hali ya lubrication ni mbaya.Kwa sababu hii, pini ya pistoni lazima iwe na rigidity ya kutosha, nguvu na upinzani wa kuvaa.Ubora ni mdogo iwezekanavyo, na pini na shimo la pini vinapaswa kuwa na kibali kinachofaa na ubora mzuri wa uso.Katika hali ya kawaida, ugumu wa pini ya pistoni ni muhimu hasa.Ikiwa pini ya pistoni imepinda na imeharibika, kiti cha pistoni kinaweza kuharibiwa.
Kwa kifupi, hali ya kazi ya pini ya pistoni ni kwamba uwiano wa shinikizo la kuzaa ni kubwa, filamu ya mafuta haiwezi kuundwa, na deformation haijaratibiwa.Kwa hiyo, muundo wake unahitaji kutosha juu ya nguvu ya mitambo na upinzani wa kuvaa, pamoja na nguvu ya juu ya uchovu.
Injini za Cummins hutumiwa hasa katika magari ya kibiashara, mashine za ujenzi, vifaa vya madini, nguvu za baharini na seti za jenereta, nk.
Lenga kutoa suluhu za mong pu kwa miaka 5.