Jina la sehemu: | Turbocharger |
Nambari ya sehemu: | 4089362 |
Chapa: | Cummins |
Udhamini: | miezi 6 |
Nyenzo: | Chuma |
Rangi: | Fedha |
Ufungashaji: | Ufungaji wa Cummins |
Kipengele: | Halisi & Mpya Chapa |
Hali ya hisa: | vipande 20 katika hisa; |
Uzito wa kitengo: | 48kg |
Ukubwa: | 51*50*55cm |
Turbocharger tayari ni sehemu ya lazima ya injini za dizeli za kazi nzito za kisasa.Imeongeza sana nguvu na torati ya injini chini ya uhamishaji sawa, kuboresha uchumi wa mafuta na kukidhi mahitaji ya watu ya injini za dizeli zenye nguvu za juu za farasi na torque ya juu.Na kwa sababu upunguzaji wa mafuta ambao hutoa matumizi ya nguvu ya kitengo pia ni rahisi kuafiki kanuni za utoaji kuliko injini za kawaida zinazotarajiwa, inaweza kusemwa kutumika kwa madhumuni mengi.
Sehemu kuu za turbocharger ni nyumba (pamoja na nyumba ya turbine na makazi ya gurudumu la kujazia), rota (pamoja na turbine na impela. Gesi ya kutolea nje huendesha turbine kutoa nguvu, na turbine huendesha impela kukandamiza hewa) , na mwili wa kati (ndani Kuna njia za lubrication na fani, zinazohusika na uharibifu wa joto na kupunguza msuguano), pete ya kuziba (inayohusika na kuziba), valve ya misaada ya shinikizo (wakati wa kukusanya mafuta, kwa sababu injini haitaji kuzalisha. nguvu nyingi sana, hakuna haja ya kiasi kikubwa cha hewa kuingia Kwa wakati huu, shinikizo bado linazalishwa na supercharger kutokana na mzunguko wa inertial wa silinda Kwa wakati huu, valve ya misaada ya shinikizo inahitajika kutolewa shinikizo la kuzuia sehemu zisiharibike kutokana na shinikizo nyingi).
Katika kazi halisi, kwa sababu hewa iliyoshinikizwa ya impela itaongeza joto la hewa, joto la juu sana la hewa litapunguza ufanisi wa injini, hivyo intercooler ambayo hupunguza hewa inahitajika ili kusaidia katika kazi.
Aina kamili ya turbocharger na bidhaa zinazohusiana hutumiwa hasa katika magari ya biashara, mashine za ujenzi, vifaa vya madini, nguvu za baharini na seti za jenereta, nk.
Lenga kutoa suluhu za mong pu kwa miaka 5.