Jina la sehemu: | Seti ya Turbocharger, HX60 |
Nambari ya sehemu: | 4955813/40471534047148 |
Chapa: | Cummins |
Udhamini: | miezi 6 |
Nyenzo: | Chuma |
Rangi: | Fedha |
Ufungashaji: | Ufungaji wa Cummins |
Kipengele: | Halisi & Mpya Chapa |
Hali ya hisa: | vipande 20 katika hisa; |
Uzito wa kitengo: | 45kg |
Ukubwa: | 46*46*43cm |
1.Kuboresha nguvu ya injini.Katika kesi ya uhamishaji wa injini sawa, wiani wa ulaji unaweza kuongezeka ili kuruhusu injini kuingiza mafuta zaidi, na hivyo kuongeza nguvu ya injini.Nguvu na torque ya injini iliyo na supercharger inapaswa kuongezeka kwa 20% hadi 30%.Kinyume chake, chini ya mahitaji sawa ya pato la nguvu, kipenyo cha silinda cha injini kinaweza kupunguzwa, na kiasi na uzito wa injini inaweza kupunguzwa.
2.Kuboresha uzalishaji wa injini.Injini za turbocharger hupunguza utoaji wa vijenzi hatari kama vile chembe chembe na oksidi za nitrojeni kwenye moshi wa injini kwa kuboresha ufanisi wa mwako wa injini.Ni usanidi wa lazima kwa injini za dizeli kufikia viwango vya utoaji wa Euro II.
3.Kuboresha uchumi wa mafuta na kupunguza matumizi ya mafuta.Kwa sababu injini iliyo na turbocharger ina utendaji bora wa mwako, inaweza kuokoa 3% -5% ya mafuta.
4.Ina kuegemea juu na sifa nzuri zinazolingana, sifa za juu za mwitikio wa muda mfupi.
Hutoa kazi ya fidia ya uwanda.Katika baadhi ya maeneo ya mwinuko wa juu, kadiri mwinuko ulivyo juu, ndivyo hewa inavyopungua, na injini yenye turbocharger inaweza kushinda kushuka kwa nguvu kwa injini kunakosababishwa na hewa nyembamba kwenye uwanda.
Ubaya wa turbocharger ni lag, ambayo ni, kwa sababu ya mwitikio wa polepole wa inertia ya impela kwa mabadiliko ya ghafla kwenye koo, kuchelewesha kwa injini kuongeza au kupunguza nguvu ya pato, ambayo ni dhaifu kidogo kwa gari linalotaka kuharakisha au. pita ghafla.
Aina kamili ya turbocharger na bidhaa zinazohusiana hutumiwa hasa katika magari ya biashara, mashine za ujenzi, vifaa vya madini, nguvu za baharini na seti za jenereta, nk.
Lenga kutoa suluhu za mong pu kwa miaka 5.