Kichwa cha silinda kinafanywa kwa chuma cha kutupwa au aloi ya alumini.Ni msingi wa ufungaji wa utaratibu wa valve na kifuniko cha kuziba cha silinda.Chumba cha mwako kinaundwa na silinda na juu ya pistoni.
Tahadhari kwa matumizi ya silinda:
1. Vipu vya kichwa vya silinda vinapaswa kuimarishwa sawasawa na wakati wa usambazaji wa mafuta unapaswa kurekebishwa kwa usahihi.
2. Maji laini yanapaswa kuongezwa kwenye tank ya maji, na maji yanapaswa kubadilishwa kidogo iwezekanavyo.
3. Injini za dizeli ziepuke upakiaji wa muda mrefu.
4. Wakati injini inafanya kazi na tank ya maji mara kwa mara inakosa maji, usizime injini mara moja, lakini polepole ongeza maji kwa kasi ya chini.Usiongeze maji baridi baada ya injini kuwa moto.Baada ya kuacha, subiri hadi joto la maji liwe chini ya 40 ° C kabla ya kukimbia maji.Haiwezekani kuongeza maji ya kuchemsha mara moja wakati wa msimu wa baridi wa baridi, lakini maji yanapaswa kuwa moto kabla ya kuongeza maji ya kuchemsha.
5. Wakati wa kukusanyika, angalia ikiwa mashimo ya maji ya baridi yamefunguliwa.Safisha mfumo wa kupoeza kwa suluhisho la alkali mara kwa mara ili kuondoa madoa ya kiwango na mafuta kwa wakati.
Silinda ni sehemu muhimu ya injini ya dizeli, kuvaa kwa silinda kunapaswa kupunguzwa ili kuboresha utendaji na maisha ya huduma ya injini ya dizeli.
Jina la sehemu: | Kichwa cha silinda |
Nambari ya sehemu: | 5336956/5293539 |
Chapa: | Cummins |
Udhamini: | miezi 6 |
Nyenzo: | Chuma |
Rangi: | Nyeusi |
Kipengele: | Sehemu ya kweli na mpya ya Cummins |
Hali ya hisa: | Vipande 15 katika hisa |
Urefu: | 85cm |
Urefu: | 38cm |
Upana: | sentimita 22 |
Uzito: | 60kg |
Kichwa hiki cha silinda cha injini kinachotumika katika injini ya Cummins 4B3.9, 6A3.4, 6B5.9, F3.8, ISB6.7, ISF2.8, ISF3.8, QSB4.5 kwa lori, magari ya uhandisi, magari maalum na nyanja zingine. , kama soko la mashine za ujenzi, soko la kilimo, na soko la madini.
Lenga kutoa suluhu za mong pu kwa miaka 5.