Damper ya vibration hutumiwa kukandamiza mshtuko na athari kutoka kwa uso wa barabara wakati spring inarudi baada ya kunyonya mshtuko.Inatumika sana katika magari ili kuharakisha upunguzaji wa vibration ya sura na mwili ili kuboresha faraja ya kuendesha gari.Wakati wa kupita kwenye barabara zisizo sawa, ingawa chemchemi ya kufyonza mshtuko inaweza kuchuja mtetemo wa barabara, chemchemi yenyewe pia itakuwa na mwendo unaorudiwa, na damper ya vibration hutumiwa kukandamiza kuruka kwa chemchemi hii.
Kazi ya valve inawajibika mahsusi kwa kuingiza hewa ndani ya injini na kumaliza gesi ya kutolea nje baada ya mwako.Kutoka kwa muundo wa injini, imegawanywa katika valve ya ulaji na valve ya kutolea nje.Kazi ya valve ya ulaji ni kunyonya hewa ndani ya injini na kuchanganya na kuchoma na mafuta;kazi ya valve ya kutolea nje ni kutekeleza gesi ya kutolea nje iliyochomwa na kuondokana na joto.
Ili kuboresha ufanisi wa ulaji na kutolea nje, teknolojia ya valve nyingi hutumiwa sasa.Ni kawaida kwamba kila silinda hupangwa na valves 4 (pia kuna miundo ya silinda moja na valves 3 au 5, kanuni ni sawa).Silinda 4 zina valves 16 kwa jumla."16V" mara nyingi huonekana kwenye vifaa vya gari inamaanisha kuwa injini ina jumla ya valves 16.Aina hii ya muundo wa valve nyingi ni rahisi kuunda chumba cha mwako cha compact.Injector hupangwa katikati, ambayo inaweza kufanya mchanganyiko wa mafuta na gesi kuwaka kwa haraka zaidi na sawasawa.Uzito na ufunguzi wa kila valve hupunguzwa ipasavyo, ili valve iweze kufunguliwa au kufungwa kwa kasi.
1, Cummins Filtration System (zamani Fleetguard)-Kubuni, kutengeneza na kusambaza vichungi vya mafuta ya hydraulic na mafuta ya kulainisha, viungio mbalimbali vya kemikali na mfumo wa kutolea moshi kwa injini za dizeli na gesi.
2, Cummins Turbocharging Technology System (zamani Holset)-Kubuni na kutengeneza anuwai kamili ya turbocharger na bidhaa zinazohusiana kwa injini za dizeli na gesi asilia za zaidi ya lita tatu, zinazotumiwa sana katika magari ya kibiashara na masoko ya viwandani.
3, Mfumo wa Tiba ya Uzalishaji wa Cummins-hukuza na hutoa mifumo ya utakaso wa kichocheo cha kutolea nje na bidhaa zinazohusiana kwa soko la injini ya dizeli ya kazi ya kati na nzito.Bidhaa ni pamoja na mifumo jumuishi ya utakaso wa kichocheo, sehemu maalum za mifumo ya baada ya matibabu, na kutoa huduma za kuunganisha mfumo kwa watengenezaji injini.
4, Cummins Fuel System-Design, kuendeleza na kutengeneza mifumo mipya ya mafuta na kutengeneza upya moduli za udhibiti wa kielektroniki kwa injini za dizeli zenye safu ya uhamishaji kati ya lita 9 hadi 78.
Jina la sehemu: | Dampu ya mtetemo iliyorekebishwa |
Nambari ya sehemu: | 3925567/3922557 |
Chapa: | Cummins |
Udhamini: | Miezi 3 |
Nyenzo: | Chuma |
Rangi: | Nyeusi |
Kipengele: | Sehemu ya kweli na mpya ya Cummins |
Hali ya hisa: | 90 vipande katika hisa |
Urefu: | sentimita 25.1 |
Urefu: | sentimita 24.9 |
Upana: | sentimita 13.3 |
Uzito: | 9.49kg |
Sehemu za Cummins hutumiwa sana katika magari ya barabarani kama vile lori, mabasi, RVs, magari mepesi ya biashara na lori za kubeba, na vile vile mashine na vifaa vya nje ya barabara kama mashine za ujenzi, mashine za madini, mashine za kilimo, meli, uwanja wa mafuta na gesi, reli na seti za jenereta.
Lenga kutoa suluhu za mong pu kwa miaka 5.