Kichujio cha Hewa P781102/AF26208 Kwa Chapa ya Donaldson

Maelezo ya bidhaa

Ufungaji na matumizi ya chujio cha hewa:

1. Wakati wa ufungaji, ikiwa chujio cha hewa na bomba la uingizaji wa injini huunganishwa na flanges, mabomba ya mpira au moja kwa moja, lazima iwe kali na ya kuaminika ili kuzuia kuvuja hewa.Gaskets za mpira lazima zimewekwa kwenye ncha zote za kipengele cha chujio;chujio cha hewa kisichobadilika Nuti ya bawa ya kifuniko cha nje cha chujio haipaswi kukazwa sana ili kuepuka kuponda kipengele cha chujio cha karatasi.
2. Wakati wa matengenezo, kipengele cha chujio cha karatasi haipaswi kusafishwa kwa mafuta, vinginevyo kipengele cha chujio cha karatasi kitakuwa batili na kwa urahisi kusababisha ajali ya kasi.Wakati wa matengenezo, unaweza tu kutumia njia ya mtetemo, njia ya kuondoa brashi laini (kupiga mswaki kando ya mikunjo) au njia ya hewa iliyoshinikizwa ili kuondoa vumbi na uchafu uliowekwa kwenye uso wa kichungi cha karatasi.Kwa sehemu kubwa ya chujio, vumbi kwenye sehemu ya kukusanya vumbi, vile na bomba la kimbunga vinapaswa kuondolewa kwa wakati.Hata ikiwa inaweza kudumishwa kwa uangalifu kila wakati, kipengele cha chujio cha karatasi hakiwezi kurejesha kikamilifu utendaji wake wa awali, na upinzani wake wa ulaji wa hewa utaongezeka.Kwa hiyo, kwa ujumla wakati kipengele cha chujio cha karatasi kinahitajika kudumishwa kwa mara ya nne, kinapaswa kubadilishwa na kipengele kipya cha chujio.Ikiwa kipengele cha chujio cha karatasi kimevunjwa, kimetobolewa, au karatasi ya chujio na kofia ya mwisho imeondolewa, inapaswa kubadilishwa mara moja.
3. Wakati unatumiwa, ni muhimu kuzuia madhubuti ya chujio cha hewa ya msingi ya karatasi kutokana na mvua, kwa sababu mara moja msingi wa karatasi unachukua kiasi kikubwa cha maji, itaongeza sana upinzani wa ulaji wa hewa na kufupisha misheni.Kwa kuongeza, chujio cha hewa cha msingi cha karatasi haipaswi kuwasiliana na mafuta na moto.
4. Injini zingine za gari zina vichungi vya hewa ya kimbunga.Jalada la plastiki mwishoni mwa kipengele cha chujio cha karatasi ni kifuniko cha kugeuza.Vile kwenye kifuniko huzunguka hewa.80% ya vumbi hutenganishwa chini ya hatua ya nguvu ya centrifugal na kukusanywa kwenye kikombe cha vumbi.Vumbi linalofikia kipengele cha chujio cha karatasi ni 20% ya vumbi la kuvuta pumzi, na ufanisi wa kuchuja jumla ni karibu 99.7%.Kwa hiyo, wakati wa kudumisha chujio cha hewa ya kimbunga, kuwa mwangalifu usikose deflector ya plastiki kwenye kipengele cha chujio.