Sehemu Kuu ya Injini ya Cummins Seti 4096907 Kwa Injini ya Cummins QSK23

Bidhaa Parameter

Utaratibu wa kuunganisha fimbo ni sehemu kuu ya kusonga ya injini ili kutambua mzunguko wa kazi na kukamilisha ubadilishaji wa nishati.Inajumuisha mwili, fimbo ya kuunganisha ya pistoni, shimoni kuu, kichaka cha kuunganisha fimbo na flywheel ya crankshaft.Katika kiharusi cha kazi, pistoni hubeba shinikizo la gesi na huenda kwa mstari kwenye silinda, ambayo inabadilishwa kuwa harakati ya mzunguko wa crankshaft kupitia fimbo ya kuunganisha, na hutoa nguvu kutoka kwa crankshaft, wakati kichaka cha kuzaa hatimaye hubeba mzigo wa juu.Katika viharusi vya ulaji, ukandamizaji na kutolea nje, flywheel hutoa nishati na kubadilisha mwendo wa mzunguko wa crankshaft kuwa mwendo wa mstari wa pistoni.

Wakati injini inafanya kazi, kichaka cha kuzaa kitabeba nguvu ya athari inayopitishwa na sehemu zinazohamia, haiwezi kuvaa sehemu za karibu, lakini pia kubeba mzigo wa juu, sio tu kuhakikisha nguvu zake mwenyewe, lakini pia kuwa na mabadiliko mazuri ya plastiki; mafuta ya kulainisha kutu ya asidi, kutu ya umeme, nk.

Wakati injini inafanya kazi, ikiwa kuna mkusanyiko mbaya, lubrication duni, joto la juu, uendeshaji wa overload, nk, kichaka cha kuzaa hujiharibu kwanza ili kulinda sehemu nyingine na kupunguza gharama ya matengenezo ya injini kwa kiwango cha chini.Sababu ya kuzaa bidhaa za kichaka pia inaitwa "fuse ya injini" katika tasnia ya injini.