Jina la sehemu: | Turbocharger, HX35 Wastega |
Nambari ya sehemu: | 4039964/4955157/4039633/4039636 |
Chapa: | Cummins |
Udhamini: | miezi 6 |
Nyenzo: | Chuma |
Rangi: | Fedha |
Ufungashaji: | Ufungaji wa Cummins |
Kipengele: | Halisi & Mpya Chapa |
Hali ya hisa: | vipande 20 katika hisa; |
Uzito wa kitengo: | 20kg |
Ukubwa: | 37*34*22cm |
Kwa kuzingatia kanuni ya kazi ya turbocharger, wakati wa kutumia injini ya turbocharger, shida kadhaa zinapaswa kuzingatiwa:
1.Baada ya injini kuwashwa, inapaswa kusimama kwa muda ili kufanya mafuta ya kulainisha kufikia joto fulani la kufanya kazi na shinikizo, ili kuepuka kuongeza kasi ya uchakavu na hata kukwama kwa sababu ya ukosefu wa mafuta kwenye fani. mzigo unaongezeka ghafla.
2. Wakati gari limesimama, kwa sababu rotor ya turbocharger inazunguka na inertia fulani, injini haipaswi kuzima mara moja.Inapaswa kuwa idling kwa muda ili kupunguza hatua kwa hatua joto na kasi ya rotor turbocharger.Kuzima moto mara moja kutasababisha mafuta kupoteza shinikizo, na rotor haitapata lubricated wakati inazunguka na inertia na itaharibika.
3.Angalia kiasi cha mafuta mara kwa mara ili kuepuka kushindwa kuzaa na mzunguko wa jam kutokana na ukosefu wa mafuta.
4.Kubadilisha mara kwa mara mafuta ya injini na chujio cha injini.Kwa kuwa sehemu ya kuelea kamili ina mahitaji ya juu ya mafuta ya kulainisha, mafuta ya injini yaliyoainishwa na mtengenezaji yanapaswa kutumika.
Angalia mara kwa mara upitishaji hewa wa mfumo wa ulaji hewa.Uvujaji wa hewa utasababisha vumbi kufyonzwa kwenye chaja na injini, na kuharibu chaja na injini.
Aina kamili ya turbocharger na bidhaa zinazohusiana hutumiwa hasa katika magari ya biashara, mashine za ujenzi, vifaa vya uchimbaji madini, nguvu za baharini na seti za jenereta, nk.
Lenga kutoa suluhu za mong pu kwa miaka 5.