Jina la sehemu: | Camshaft |
Nambari ya sehemu: | 4101432/3682142 |
Chapa: | Cummins |
Udhamini: | miezi 6 |
Nyenzo: | Chuma |
Rangi: | Fedha |
Ufungashaji: | Ufungaji wa Cummins |
Kipengele: | Halisi & Mpya Chapa |
Hali ya hisa: | vipande 20 katika hisa; |
Uzito wa kitengo: | 28.6kg |
Ukubwa: | 123*10*10cm |
Camshaft ni sehemu ya injini ya pistoni.Kazi yake ni kudhibiti ufunguzi na kufungwa kwa valve.Ingawa kasi ya camshaft katika injini ya viharusi vinne ni nusu ya ile ya crankshaft (kasi ya camshaft katika injini ya viboko viwili ni sawa na crankshaft), kwa kawaida bado ina kasi kubwa na inahitaji kuhimili torque nyingi.Camshafts zina mahitaji ya juu katika suala la nguvu na msaada, na nyenzo zao kwa ujumla ni chuma cha alloy cha ubora wa juu au chuma cha alloy.Kwa kuwa sheria ya mwendo wa valve inahusiana na nguvu na sifa za uendeshaji wa injini, muundo wa camshaft unachukua nafasi muhimu sana katika mchakato wa kubuni injini.
Fani za Cam zinakabiliwa na mizigo ya mshtuko wa mara kwa mara.Mkazo wa kuwasiliana kati ya cam na tappet ni kubwa sana, na kasi ya sliding ya jamaa pia ni ya juu, hivyo kuvaa kwa uso wa kazi wa cam ni kiasi kikubwa.Kwa kuzingatia hali hii, pamoja na usahihi wa hali ya juu, ukali mdogo wa uso na ugumu wa kutosha, jarida la camshaft na uso wa kazi wa cam unapaswa pia kuwa na upinzani wa juu wa kuvaa na lubrication nzuri.
Camshafts kawaida hughushiwa kutoka kwa chuma cha kaboni cha hali ya juu au aloi ya chuma, na pia inaweza kutupwa kutoka kwa chuma cha aloi au chuma cha ductile.Jarida na nyuso za kazi za cam zimesagwa baada ya matibabu ya joto.
Injini za Cummins hutumiwa hasa katika magari ya kibiashara, mashine za ujenzi, vifaa vya madini, nguvu za baharini na seti za jenereta, nk.
Lenga kutoa suluhu za mong pu kwa miaka 5.